MAN lance le TGX Trucker’s Edition 18.560, une série spéciale développée avec les retours de près de 350 conducteurs européens. Présentée pour la première fois le 10 juillet 2026 au Truck-Grand-Prix du Nürburgring, elle vise notamment les PME du transport souhaitant proposer un camion haut de gamme sans avoir à ajouter de nombreux équipements après livraison.
Jusqu’à 5 % de carburant en moins
Le TGX 18.560 4×2 reçoit la nouvelle chaîne cinématique PowerLion, associant le moteur D30 de 560 ch et 2 800 Nm à la boîte TipMatic 14. Avec un rendement moteur supérieur à 50 % et une aérodynamique optimisée, l’ensemble permettrait de réduire d’environ 5 % la consommation de carburant et les émissions de CO₂ par rapport au précédent TGX équipé du D26.
La cabine GX et la suspension pneumatique intégrale s’accompagnent d’un équipement particulièrement complet : sièges chauffants et ventilés, direction ComfortSteering, climatisation de stationnement électrique, nombreuses solutions de rangement, téléviseur 24 pouces et fauteuil inclinable. Le véhicule reçoit également MAN OptiView, EfficientCruise avec PredictiveDrive, l’aide au freinage d’urgence EBA Plus et l’assistant de changement de direction.
Une identité esthétique spécifique
La Trucker’s Edition adopte une finition extérieure distinctive avec pack noir, jantes noires, pare-soleil, rampe LED et klaxons pneumatiques. Présentée dans une teinte « Mojave Beige Metallic », elle sera disponible dans plusieurs coloris pour s’adapter à l’identité des transporteurs.
La série spéciale sera proposée sur plusieurs marchés européens, dont la France, avec un pack d’équipements et d’accessoires exclusifs comprenant notamment tapis de sol haut de gamme, drap-housse pour la couchette, déflecteurs d’air et blouson en cuir dédié.
rebillon@trm24.fr
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