Présent au salon Intermodal Europe 2026, du 10 au 12 novembre à Rotterdam, Thermo King mettra en avant ses solutions de réfrigération pour conteneurs maritimes. Le constructeur entend répondre aux enjeux de réduction des coûts d’exploitation, de consommation énergétique et d’impact environnemental.
Une technologie d’atmosphère contrôlée
Vedette de son stand, le Magnum Eco vient de dépasser les 1 000 unités commandées. Conforme à la norme ISO 20854:2019, ce groupe frigorifique peut notamment fonctionner avec le R-1234yf, un fluide à très faible potentiel de réchauffement global (PRG), mais aussi avec le R134a ou le R-513A. L’équipement sera présenté avec le module Active Fresh, une technologie d’atmosphère contrôlée qui permet de mieux préserver les marchandises lors des transports de longue durée, notamment les fruits et produits frais.
Thermo King exposera également le Magnum Plus, capable de maintenir des températures jusqu’à -40 °C, ainsi que le SuperFreezer, destiné aux marchandises nécessitant des températures comprises entre -70 °C et -40 °C, comme les produits de la mer et certains produits pharmaceutiques.
La marque Klinge présentera de son côté son groupe frigorifique pour conteneurs TCR 111.
Une alimentation adaptée aux flottes mixtes
Enfin, Thermo King dévoilera deux versions de son groupe électrogène SG-3500, Clip-On et Flex-Mount. Compatibles avec pratiquement tous les conteneurs frigorifiques répondant à la norme ISO 1496-2, ces équipements permettent d’alimenter des flottes composées de conteneurs de différentes marques et générations.
Pour Thermo King, l’enjeu est désormais de combiner fiabilité frigorifique, maîtrise du TCO et réduction de l’empreinte environnementale avec des technologies immédiatement disponibles.
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