Air Products dévoile son projet de construction d’un réseau de stations de ravitaillement en hydrogène (HRS) situées le long des principaux corridors de transport à proximité du réseau transeuropéen de transport (RTE-T). Certaines stations ont été subventionnées par la Commission européenne.
« Cette infrastructure vitale permettra de relier des sites clés à travers l’Europe et de soutenir le développement d’un écosystème de l’hydrogène sûr et résilient » souligne le communiqué.
Des stations ont déjà reçu des subventions de la Commission européenne dans le cadre de son programme de financement Connecting Europe Facility (CEF). Il s’agit notamment des stations de Rotterdam (Pays-Bas), et de Hürth (Allemagne) qui sont actuellement en phase de mise en service. Une station située sur le site du groupe Volvo dans le port de Gand, en Belgique, est aussi subventionnée. Tout comme la première station d’hydrogène liquide à l’échelle commerciale en Europe dans le port de Zeebrugge, en Belgique.
La dernière station de ravitaillement mobile d’Air Products à Duisbourg est utilisée dans le cadre des essais clients. Cinq camions Mercedes-Benz GenH2 peuvent se ravitailler à la station, lui permettant ainsi de fonctionner en conditions réelles de ravitaillement pour poids lourds.
Les camions Mercedes-Benz GenH2 seront alimentés en hydrogène liquide, leur permettant de disposer d’une autonomie de plus de 1 000 kilomètres. Dans cet état d’agrégation, le vecteur énergétique a une densité énergétique nettement plus élevée. Par conséquent, une plus grande quantité d’hydrogène peut être transportée, ce qui augmente considérablement l’autonomie.
« Les stations d’Air Products seront alimentées par de l’hydrogène renouvelable provenant de son réseau mondial d’approvisionnement en hydrogène, permettant d’assurer un approvisionnement énergétique fiable pour les transports lourds. Cette chaîne comprend une deuxième usine de liquéfaction d’hydrogène que la société construit actuellement à Rotterdam et qui, une fois opérationnelle, doublera la capacité totale d’hydrogène liquide de l’Europe » ajoute le communiqué.
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