La Commission européenne a validé hier 70 projets visant à décarboner les transports et à renforcer la compétitivité des industries de l’UE en installant les infrastructures nécessaires à la recharge ou au ravitaillement des différents modes de transport. Ces projets recevront plus de 600 millions d’euros. Parmi ses projets : 2000 nouvelles bornes de recharge pour les poids lourds. En France, ont été retenus les projets d’Engie, TotalEnergies, Izivia, Voltix (Vinci) et Qair.
2 000 bornes Poids lourd
Le réseau de transport européen sera électrifié grâce à l’installation de plus de 1 000 bornes de recharge pour véhicules légers d’une capacité de 150 kW. 2 000 nouvelles bornes de recharge pour poids lourds offriront une capacité de 350 kW et 586 bornes d’une puissance de 1 MW.
L’économie de l’hydrogène sera également dynamisée par l’installation de 38 stations de ravitaillement en hydrogène pour voitures, camions et bus. Enfin, 24 ports maritimes bénéficieront de l’intégration de technologies plus vertes, notamment l’alimentation électrique à quai (OPS), l’électrification des services portuaires et des installations de soutage d’ammoniac pour l’alimentation des navires.
Parcourir les 70 projets, cliquez ici
Fin des financements
Bruxelles annonce par ailleurs qu’en raison de « l’épuisement des fonds », le troisième volet sera annulé. La Commission évaluera désormais les éventuelles réaffectations de crédits avant de préparer un nouveau programme de travail et un nouvel appel à propositions dans les prochains mois, précise-t-elle.
Ça peut (aussi) vous intéresser
rebillon@trm24.fr
- Le MAN TGE nommé Utilitaire durable de l’année 2026 - 19 février 2026
- AddSecure fait évoluer sa gamme RoadView Flex - 19 février 2026
- Continental lance le Conti Hybrid HT 5 pour le transport régional - 18 février 2026