Le tribunal de première instance d’Augsbourg a ouvert mardi dernier une procédure d’insolvabilité provisoire à l’encontre du constructeur allemand Quantron spécialisé dans les utilitaires et poids lourds à batteries et à pile à combustible.
Fondée en juillet 2019 en tant que spin-off de Haller, l’entreprise rencontrait depuis plusieurs mois des difficultés financières. La plupart des 90 employés n’avaient pas reçu de salaires depuis avril dernier. Quantron avait dû annuler au dernier moment sa participation au salon IAA Transportation 2024.
Ayant contracté des dettes, le constructeur avait pourtant essayé de s’en sortir en misant sur une nouvelle levée de fonds de 100 à 200 millions d’euros mais en vain. L’entreprise avait été affectée aussi par l’état de santé de son PDG, Andreas Haller, victime d’une seconde crise cardiaque en septembre dernier.
Un administrateur provisoire a été nommé pour préserver les actifs de la société jusqu’à ce qu’une décision finale soit prise concernant l’ouverture d’une procédure d’insolvabilité. « Nous devons d’abord avoir une idée claire des chiffres et de la situation sur le terrain avant de pouvoir faire des déclarations fiables sur les chances de pérennisation de l’entreprise » a déclaré l’administrateur.
Reste à savoir quel est l’avenir de Quantron ? Une restructuration ou de nouveaux investisseurs seront-ils nécessaires pour pérenniser l’entreprise qui a aujourd’hui près de 200 véhicules électriques et hydrogènes sur la route (QHM FCEV Aero, utilitaire à hydrogène conçu sur la base de l’Iveco Daily).
rebillon@trm24.fr
- Disparition de Roger Deschamp, figure marquante de la carrosserie industrielle française - 16 janvier 2026
- Daimler Truck livrera 7 000 Zetros à l’armée française - 16 janvier 2026
- Camions mythiques : le Bedford TK - 16 janvier 2026
