2 eActros 600 viennent d’achever leur tour d’Europe à travers 22 pays, avec plus de 15 000 kilomètres au compteur. Tout au long du trajet, les développeurs ont rechargé les deux camions longue distance exclusivement à des bornes de recharge publiques.
Le constructeur précise qu’il fournira des informations sur les résultats spécifiques du « Mercedes-Benz eActros 600 European Testing Tour 2024 » dans le cadre de l’IAA Transportation qui se tiendra à Hanovre en septembre.
Découverte TRM24 : nous avons conduit le Mercedes-Benz eActros 600
La tournée a officiellement démarré à Francfort-sur-le-Main le 11 juin. Après avoir traversé l’Allemagne, le Danemark et la Suède vers le nord, les deux camions ont atteint le premier point culminant de l’étape, juste à temps pour la Saint-Jean : Le Cap Nord en Norvège, le point le plus septentrional d’Europe accessible par la route. Fin juin, le convoi s’est orienté vers le sud et a traversé la Finlande, l’Estonie, la Lettonie, la Lituanie, la Pologne, la République tchèque, l’Autriche, la Slovaquie, la Hongrie, la Croatie, la Slovénie, l’Italie, la France et l’Espagne. Après un arrêt à Tarifa, en Espagne, l’endroit le plus au sud de l’Europe continentale, qui a également marqué le prochain grand moment de la tournée, le voyage a de nouveau pris une direction nord – retour en Allemagne via le Portugal, la France, la Belgique, les Pays-Bas et le Luxembourg.
La grande capacité de la batterie de plus de 600 kilowattheures et un nouvel essieu électrique particulièrement efficace développé en interne permettent à l’eActros 600 d’atteindre une autonomie de 500 kilomètres sans charge intermédiaire.
Outre la recharge CCS d’une puissance maximale de 400 kW, l’eActros 600 permettra ultérieurement la recharge mégawatt (MCS). En avril dernier, les développeurs de Mercedes-Benz Trucks ont réussi à charger pour la première fois un prototype de l’eActros 600 à une station de charge d’une puissance d’un mégawatt dans le centre de développement et d’essai interne de Wörth-am-Rhein. Les clients peuvent commander une pré-installation pour la technologie MCS. Dès que la technologie MCS sera disponible et normalisée par les fabricants, il est prévu qu’elle puisse être installée ultérieurement sur ces premiers modèles de l’eActros 600. Les batteries peuvent être chargées de 20 à 80 % en 30 minutes environ à une station de charge appropriée d’une puissance d’environ un mégawatt.
rebillon@trm24.fr
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