Le constructeur russe de poids lourds Kamaz a annoncé une réduction de sa production ainsi que de la durée de la semaine de travail, en réponse à la forte contraction du marché des camions en Russie. Selon l’entreprise, le segment des véhicules de plus de 14 tonnes a enregistré une chute de 60 % au premier semestre.
Des causes multiples identifiées
Kamaz attribue cette situation critique à plusieurs facteurs, parmi lesquels une politique d’importation jugée irréfléchie. Les importateurs d’équipements étrangers, malgré les signaux évidents de ralentissement, auraient massivement introduit des véhicules sur le marché en 2024, créant une offre bien supérieure à la demande.
Des stocks saturés, même à bas prix
Résultat : plus de 30 000 camions sont aujourd’hui immobilisés dans des entrepôts, sans acquéreurs, même lorsqu’ils sont proposés à des tarifs fortement réduits. Kamaz déplore que ces véhicules soient écoulés à des prix inférieurs à leur valeur réelle, aggravant la pression sur les fabricants locaux.
Réduction du temps de travail dès août
Pour faire face à cette conjoncture difficile, Kamaz a décidé de réduire la semaine de travail de ses employés à partir du 1er août, une mesure temporaire visant à ajuster la production à la réalité du marché.
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rebillon@trm24.fr
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