Zurich, 24 avril 2025 – Le géant suisse de la logistique Kuehne+Nagel signe un bon début d’année, avec des résultats financiers en hausse au premier trimestre, malgré un environnement économique mondial tendu. Le groupe enregistre une progression de 7 % de son bénéfice d’exploitation, notamment grâce à la bonne tenue de ses activités dans la logistique maritime et aérienne.
Un EBIT en nette amélioration
Le bénéfice d’exploitation (EBIT) du groupe s’est élevé à 402 millions de francs suisses (soit environ 485 millions de dollars), contre 376 millions un an plus tôt. Cette performance témoigne d’une amélioration de la rentabilité dans ses principaux segments, et d’une capacité à naviguer efficacement dans un marché logistique global encore sous pression.
Logistique routière : stabilité malgré les vents contraires
Le secteur Logistique Route (Road Logistics) a généré un chiffre d’affaires net de 871 millions de francs suisses, avec un EBIT de 19 millions. Bien que le fret général ait reculé, particulièrement en Europe où la demande reste faible, la branche conserve une dynamique de rentabilité.
Pour Stefan Paul, CEO de Kuehne+Nagel International AG, ces résultats confirment la solidité du modèle économique du groupe :
« Kuehne+Nagel a bien démarré le nouvel exercice. Nous avons augmenté notre part de marché, gagné de nouveaux clients et amélioré notre rentabilité. En dépit d’un environnement économique mondial exigeant, l’entreprise a enregistré une croissance à deux chiffres de son chiffre d’affaires net. Nous restons bien préparés et bien positionnés pour mettre en œuvre nos objectifs stratégiques. »
Perspectives prudentes, mais confiantes
Si la conjoncture reste incertaine, notamment en Europe, Kuehne+Nagel semble tirer son épingle du jeu en capitalisant sur son agilité opérationnelle et sa présence mondiale. Les mois à venir seront scrutés de près par les investisseurs, qui voient dans ces résultats un signe de résilience dans un secteur en mutation.
Ça peut (aussi) vous intéresser
Quand les constructeurs se font carrossiers, l’exemple du CTT de MAN à Bourg-en-Bresse
B100 : une solution immédiatement disponible pour anticiper les enjeux carbone du transport routier
Don d’un IVECO Daily à la Banque Alimentaire des Pyrénées-Orientales
Focus TRM24 : les effets pervers des Certificats d’économies d’énergie (CEE)
- Le projet de loi-cadre Transports présenté aujourd’hui en Conseil des ministres - 11 février 2026
- PTV Logistics lance Mira, un agent IA conversationnel dédié à la logistique - 11 février 2026
- 20 millions de kilomètres pour les camions hydrogène XCIENT en Europe - 10 février 2026

