Le chronotachygraphe numérique fête ses 20 ans

Lancé en 2006 sous la marque VDO, le chronotachygraphe numérique DTCO® fête ses 20 ans. Son introduction, avec les cartes à puce et les outils de téléchargement et d’analyse des données, a profondément modifié la gestion sociale des entreprises de transport.

En automatisant l’enregistrement des temps de conduite et de repos, le système a réduit les tâches manuelles et les risques d’erreur. Il a également contribué à renforcer la sécurité routière, à améliorer le suivi du temps de travail des conducteurs et à harmoniser l’application des règles sociales européennes.

Un appareil devenu un outil de conformité

Le DTCO® a progressivement intégré de nouvelles fonctions. Le VDO Counter permet notamment d’afficher en temps réel les temps de conduite et de repos disponibles, transformant le tachygraphe en outil d’aide à la conduite et au respect de la réglementation.

En 2019, le DTCO® 4.0 inaugure le tachygraphe intelligent avec positionnement GNSS et communication DSRC à distance. Puis, en 2023, le DTCO® 4.1, lié au Paquet Mobilité, introduit notamment l’authentification Galileo OSNMA et l’enregistrement automatique des franchissements de frontières. Ces évolutions facilitent les contrôles du cabotage, du détachement des conducteurs et des obligations de retour des véhicules.

Depuis le 1er juillet 2026, le DTCO® 4.1b concerne également les véhicules utilitaires de plus de 2,5 tonnes utilisés dans le transport international de marchandises.

Du tachygraphe aux plateformes numériques

L’évolution ne concerne plus seulement le boîtier installé dans le véhicule. AUMOVIO a développé autour du DTCO® un ensemble de solutions allant du lecteur de cartes et du téléchargement manuel avec la clé DLK au transfert à distance des données avec le DLD.

La plateforme VDO Fleet permet désormais d’analyser, archiver et exploiter les données tachygraphiques, mais aussi de gérer les temps de travail, les frais de déplacement et certains éléments de prépaie. Avec VDO Link, les PME peuvent accéder aux données du tachygraphe en temps réel via le cloud.

Vers un tachygraphe devenu plateforme de données

Pour AUMOVIO, la prochaine étape consiste à intégrer encore davantage les données du DTCO® dans les systèmes d’information des transporteurs. L’offre VDO Fleet Data Services s’appuie ainsi sur des API pour centraliser dans le cloud les données du tachygraphe et du véhicule et les transmettre aux logiciels des entreprises et à leurs partenaires technologiques.

Le chronotachygraphe évolue donc d’un instrument de contrôle réglementaire vers une véritable source de données pour l’exploitation des flottes. Cette transformation doit permettre d’automatiser davantage les tâches administratives, d’optimiser la gestion des véhicules et des conducteurs et, selon AUMOVIO, d’améliorer simultanément performance, rentabilité, sécurité et conformité.