En août, la navette du Tunnel sous la Manche, le Shuttle Freight, a transporté 105 704 camions, soit une baisse de 4 % par rapport à 2020. Une fréquentation qui reste proche de celle des véhicules de tourisme (147 296).
« La baisse résulte toujours d’un effet de base défavorable lié à la poursuite de la levée des restrictions de déplacement sur la première moitié d’août 2020 au contraire de cette année » commente Getlink, le gestionnaire dans un communiqué.
Le Brexit a aussi fortement perturbé le trafic des poids lourds, la réglementation douanière et administrative s’étant durcie. « L’activité des navettes camions, affectée, mais dans une moindre mesure, par la crise sanitaire a été néanmoins impactée sur les premiers mois de 2021 par la mise en œuvre du Brexit au 1er janvier 2021 et par la nécessaire adaptation de ses clients aux nouvelles règles administratives de franchissement de la frontière pour les flux à l’entrée de l’Union européenne », indiquait le groupe avant l’été.
Le Shuttle Freight confirme son statut de leader du marché avec 38,9% de part de marché.
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