À l’occasion de Batimat, du 28 septembre au 1er octobre à Paris Porte de Versailles, Qinomic deviendra le premier spécialiste de la conversion électrique des véhicules utilitaires légers à exposer sur le salon. L’entreprise y présentera une solution destinée notamment aux professionnels du bâtiment.
Conserver son utilitaire et ses équipements
Le principe consiste à remplacer le moteur thermique par une chaîne de traction 100 % électrique neuve, d’origine constructeur, tout en conservant le véhicule et ses aménagements. La batterie bénéficie d’une garantie de 8 ans ou 160 000 km. Une nouvelle carte grise est délivrée et le véhicule obtient la vignette Crit’Air 0, facilitant notamment l’accès aux ZFE et, selon les agglomérations, le stationnement gratuit.
Qinomic propose cette conversion sur plusieurs modèles très présents dans les flottes du BTP. Le Renault Trafic est accessible à partir de 12 000 €, aides déduites, tandis que les Peugeot Expert, Citroën Jumpy, Opel Vivaro et Fiat Scudo démarrent à 15 000 €. En LLD, pour 25 000 km par an, le coût d’usage permettrait de dégager au moins 100 € d’économies mensuelles par rapport au loyer dès le premier mois.
Déjà plus de 230 commandes
La solution, désormais industrialisée avec des partenaires constructeurs, équipe déjà des flottes comme NGE, Enedis, La Poste ou Engie Solutions, ainsi que plusieurs collectivités. Qinomic revendique plus de 230 commandes en moins d’un an.
Cette offre cible un marché important : la France compte 6,6 millions de véhicules utilitaires légers, dont plus de 90 % roulent encore au diesel. Pour Qinomic, le rétrofit constitue donc une alternative permettant aux entreprises de passer à l’électrique sans renouveler leur véhicule et leurs équipements.
Un utilitaire converti sera également exposé sur le parking du salon, avec des démonstrations et essais possibles sur rendez-vous.
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