C’est la société américaine Protean qui a mis au point ce système de direction à 360 degrés destiné aux utilitaires urbains. Alors est-ce un procédé révolutionnaire ? Explications.
En réalité, le système baptisé Protean 360+ n’est pas nouveau puisque Protean reprend le procédé de Packard puis de Cadillac dans les années 50. « La roue de secours s’abaissait de façon latérale, soulevait la voiture et permettait à l’arrière du véhicule de se déplacer de côté » rappelle le magazine Transport routier. Cette fois, la société américaine étend le système à toutes les roues du véhicule utilitaire.
Protean 360+ a été développée pour les véhicules urbains afin qu’ils puissent mieux se garer dans des rues parfois étroites. « Les ingénieurs ont également prévu un système de suspension qui permet au véhicule de s’agenouiller pour abaisser le seuil déchargement de la marchandise » ajoute la société.
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