Daimler Truck, Volvo Group, cellcentric et Toyota Motor Corporation ont signé un accord contraignant prévoyant l’entrée de Toyota au capital de cellcentric. Après la finalisation de l’opération, les trois groupes détiendront chacun un tiers du capital de la coentreprise spécialisée dans les systèmes de piles à combustible.
Une coopération renforcée dans l’hydrogène
Cette alliance doit permettre à cellcentric de renforcer ses capacités technologiques, industrielles et commerciales dans les piles à combustible destinées aux poids lourds. Les trois actionnaires souhaitent également travailler avec les acteurs de la filière afin d’accélérer le développement de l’approvisionnement en hydrogène et des infrastructures nécessaires.
Fondée en 2021 par Daimler Truck et Volvo, cellcentric conservera son indépendance et continuera de fournir ses systèmes à différents marchés du transport lourd, notamment les poids lourds routiers et tout-terrain, les autocars, le ferroviaire, la production d’électricité stationnaire et les équipements lourds.
Daimler Truck, Volvo et Toyota resteront par ailleurs concurrents dans leurs autres activités.
Finalisation attendue fin 2026 ou début 2027
La transaction reste soumise aux autorisations réglementaires. Sa finalisation est prévue vers la fin de 2026 ou le début de 2027.
Avec plus de 560 collaborateurs et près de 700 brevets individuels, cellcentric entend ainsi renforcer sa position mondiale dans les technologies de piles à combustible et contribuer à la décarbonation du transport lourd.
