Un poids lourd à hydrogène liquide réalise en Chine 8 000 km en conditions réelles

FAW Jiefang a franchi en janvier dernier une étape majeure avec la réussite de la première démonstration en circulation réelle d’un poids lourd à hydrogène liquide en Chine. Réalisé à Panzhihua, ce test marque la transition concrète de cette technologie, longtemps confinée aux laboratoires, vers des conditions d’exploitation commerciale.

Un partenariat technologique de haut niveau

Le camion tracteur J6P est le fruit d’un développement conjoint entre FAW Jiefang, la Sixième Académie des technologies de propulsion aérospatiale et Dongfang Electric Hydrogen Energy. Il combine une plateforme de camion éprouvée, un système aérospatial de stockage et d’alimentation en hydrogène liquide de 100 kg et une pile à combustible de forte puissance, illustrant une intégration complète de la chaîne de valeur, de la R&D à l’application terrain.

Une autonomie record pour le transport longue distance

Après plus de 8 000 kilomètres parcourus en conditions réelles, le véhicule a démontré une autonomie dépassant les 1 000 kilomètres, établissant un nouveau record national pour un poids lourd à hydrogène. Cette performance, associée à une consommation d’environ 8 kg d’hydrogène aux 100 kilomètres, confirme le fort potentiel de l’hydrogène liquide pour le transport routier longue distance zéro carbone.

Une infrastructure clé désormais opérationnelle

La démonstration a été rendue possible par la mise en service simultanée de la station de ravitaillement en hydrogène liquide de Panzhihua Madian. Première station civile chinoise couvrant l’ensemble du processus – production, stockage et distribution – elle peut fournir jusqu’à 500 kg d’hydrogène liquide par jour et a validé avec succès le ravitaillement à très basse température, à –253 °C.

Des essais concluants en conditions difficiles

Le relief montagneux et les routes exigeantes de Panzhihua ont servi de banc d’essai naturel. Le camion a affiché une stabilité et une fiabilité élevées, démontrant la parfaite compatibilité entre le châssis poids lourd de FAW Jiefang et les technologies aérospatiales de l’hydrogène liquide, un signal fort en faveur d’une future commercialisation.