À l’IAA 2026, ZF Commercial Vehicle Solutions souligne une forte dynamique commerciale, avec plus de 5 milliards d’euros de contrats remportés depuis le début de l’année et un taux de réussite proche de 90 % dans l’acquisition de nouveaux clients. L’Inde constitue notamment un marché en forte croissance, avec une progression de 41 %.
Une décarbonation à plusieurs vitesses
ZF ne mise pas sur une technologie unique. Selon les marchés et les infrastructures disponibles, le groupe propose des solutions hybrides et électriques avec les transmissions TraXon Hybrid, CeTrax 2, AxTrax 2 et Modular e-Drive Kit. L’AxTrax 2 poursuit notamment son déploiement en Chine et en Inde.
L’efficacité au-delà de la chaîne cinématique
Le groupe travaille également sur les équipements auxiliaires. Sa nouvelle unité d’alimentation en air associe compresseur électrique et traitement de l’air. ZF présente aussi le MAXX Uniper, un nouveau frein à disque pneumatique conçu pour améliorer les performances et réduire les particules de freinage, notamment en réponse aux exigences d’Euro 7.
Sécurité et logiciel au cœur du véhicule de demain
ZF renforce enfin ses systèmes de sécurité avec des caméras, radars, fonctions de freinage automatisées et nouvelles architectures électroniques. En parallèle, le véhicule industriel défini par logiciel devient concret grâce aux mises à jour Over-the-Air, au Truck-Trailer Link et aux outils de diagnostic connectés. La suite SUMS est déjà utilisée par plus de 150 fabricants de remorques.
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