Le constructeur polonais KH-Kipper, spécialiste des bennes pour le BTP, les carrières et le transport, veut accélérer son implantation en France. L’entreprise confie à Tristan N’Diaye, nouveau distributeur France, la structuration d’un réseau national de carrossiers partenaires.
Une stratégie fondée sur la proximité
KH-Kipper dispose déjà d’un relais dans le Grand Est avec le concessionnaire PLUS. L’objectif est désormais de reproduire ce modèle dans les différentes régions françaises en sélectionnant des carrossiers capables d’assurer expertise technique, proximité et accompagnement des clients. Les partenaires bénéficieront du soutien du constructeur pour développer durablement la marque sur leur secteur.
Déjà présent dans plus de 70 pays, KH-Kipper produit plus de 2 000 bennes par an, ce qui en fait le deuxième constructeur européen de bennes sur porteur. L’entreprise, créée en 1997, réalise près de 60 M€ de chiffre d’affaires et exporte 80 % de sa production. Elle compte deux sites industriels en Pologne et a déjà produit environ 30 000 unités.
Trois gammes prioritaires pour la France
Le développement français reposera principalement sur trois familles de produits.
La Bibenne, disponible de 19 à 32 tonnes, constitue le cœur de gamme pour les entreprises de travaux publics et le transport. Livrée en kit aux carrossiers partenaires, elle offre de nombreuses possibilités de personnalisation afin de répondre aux caractéristiques des châssis et aux conditions d’exploitation.
La Rock Bull, lancée en 2024, cible les applications particulièrement sévères des mines et carrières. Construite en Hardox 500 Tuf, elle peut atteindre 60 tonnes de PTC et 40 tonnes de charge utile. Des équipements comme le dispositif de sécurité Pro Shield ou le système de bennage intelligent HYVA DTS complètent son offre. KH-Kipper la présente comme une alternative aux tombereaux, avec un coût d’exploitation et des émissions potentiellement réduits.
La benne Ronde répond pour sa part à différents usages, avec des versions légères pour les agrégats et l’enrobé et des versions renforcées destinées au transport de rochers.
Les équipements intègrent des composants de fournisseurs européens, notamment Hyva pour l’hydraulique et Cramaro pour les systèmes de bâchage.
Une première référence française dans le secteur minier
La stratégie commence déjà à produire ses premiers résultats. KH-Kipper a réalisé une première livraison en France avec une Rock Bull montée sur un châssis Renault Trucks, destinée à une application minière exigeante à l’export.
D’autres équipements sont actuellement en cours de livraison. Ces premières commandes doivent servir de base au développement du réseau français et renforcer la visibilité de KH-Kipper auprès des transporteurs, entreprises de travaux publics et carrossiers.
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