Flambée des carburants : les fédés reçues par le Préfet d’Auvergne-Rhône-Alpes

Face à l’envolée des prix des carburants, la situation des entreprises de transport routier se dégrade rapidement. En Auvergne-Rhône-Alpes, à la demande des organisations patronales, le préfet de région a reçu l’OTRE AURA et la FNTR AURA. Selon les chiffres avancés lors de cette réunion, 539 dossiers de défaillance d’entreprises de transport ont été ouverts en seulement 30 jours au 1er septembre 2026.

Durcir l’indexation des prix du transport

L’OTRE demande une refonte des règles relatives aux pieds de facture. Elle souhaite notamment que les indices du CNR deviennent la seule référence légale pour l’actualisation des prix. Les services de l’État sont également invités à renforcer les contrôles sur l’application des obligations d’indexation et sur le respect du délai de paiement à 30 jours.

Les coûts de l’énergie au cœur des contrats

Pour le transport routier de voyageurs, l’organisation demande au préfet d’intervenir auprès des autorités organisatrices de la mobilité (AOM). L’objectif est d’intégrer des clauses de révision liées aux coûts de l’énergie dans les contrats pluriannuels, notamment ceux concernant les transports scolaires en délégation de service public.

L’OTRE souligne par ailleurs que les entreprises de déménagement et de transport sanitaire sont elles aussi exposées à la hausse des coûts, alors qu’elles ne disposent pas toujours de mécanismes d’indexation permettant d’adapter leurs facturations.

Un quatrième volet d’aides réclamé

Pour l’OTRE AURA, la hausse des charges met désormais directement en danger les marges et les trésoreries des transporteurs. L’organisation réclame donc la réintégration de l’ensemble des métiers du transport routier dans le quatrième volet d’aides au carburant.

Au-delà du soutien financier immédiat, l’organisation estime que l’enjeu est désormais de préserver un maillon essentiel de l’économie régionale. Elle appelle l’État à agir rapidement alors que le nombre d’entreprises fragilisées continue, selon elle, d’augmenter.