Hyundai développe depuis quelques mois en Amérique du Nord un camion à pile à combustible autonome. Il s’agit de son Xcient doté du logiciel de conduite autonome Plus SuperDrive. Le véhicule sera autonome au niveau 4.
La technologie SuperDrive utilise un lidar, un radar et des caméras pour la perception de l’environnement et la planification d’itinéraires. La conduite autonome de niveau 4 selon les normes SAE permet au véhicule de circuler sans conducteur.
Le Xcient Fuel Cell 6×4 est propulsé par un moteur électrique d’une puissance de 360 kilowatts. Deux modules de pile à combustible produisent chacun 90 kilowatts. Le camion a une autonomie d’environ 720 kilomètres à pleine charge.
« Nous sommes ravis de présenter notre collaboration avec Plus pour tester la technologie de conduite autonome de niveau 4 avec notre camion à pile à combustible Xcient de classe 8 », a déclaré Martin Zeilinger, vice-président exécutif et responsable du développement des véhicules commerciaux chez Hyundai.
Daimler avait présenté dernièrement aux États-Unis un prototype autonome de l’E-Cascadia alimenté par batterie.
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