Près de 10 000 salariés du transport ferroviaire canadien ont cessé le travail après l’échec de négociations sur les conditions de travail, menées depuis des mois par les deux transporteurs de fret du pays.
« Malgré des mois de négociations de bonne foi… les parties restent très éloignées, CN (Canadien National) et CPKC (Canadien Pacifique de Kansas City) ont donc entamé leur lock-out », ont annoncé dans un communiqué le syndicat de la Conférence ferroviaire Teamsters Canada (TCRC).
CN et CPKC, sociétés exploitantes d’un réseau reliant l’Atlantique aux côtes du Pacifique et au sud jusqu’aux États-Unis, transportent quotidiennement des marchandises d’une valeur estimée à un milliard de dollars canadiens soit près de 661 millions d’euros.
Les répercussions sont importantes. Les agriculteurs ont mis en garde contre des perturbations coûteuses pour l’économie canadienne.
« Une reprise immédiate des activités des deux compagnies de chemin de fer » a été ordonnée, a déclaré Steven MacKinnon, le ministre du Travail. « L’économie canadienne ne peut pas attendre un accord longtemps différé d’autant qu’il existe un désaccord fondamental entre les parties », a-t-il dit.
D’un côté la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) et le Canadien Pacifique Kansas City (CPKC) et de l’autre le syndicat Teamsters se sont rejetés mutuellement la responsabilité de l’arrêt de travail après des mois de négociations infructueuses.
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