Le Cummins HELM X15 prêt pour les normes EPA
Vu lors du salon IAA 2022, le moteur Cummins X15 préfigure une plateforme multi-énergies pouvant être déclinées en GNV et hydrogène. Dans l’immédiat, la version…
Le constructeur Chinois Windrose débarque en France
Décathlon serait partenaire pour tester les camions électriques à batteries Windrose, en Chine mais aussi en France. C’est ce que rapporte l’agence Reuters. Windrose serait-il…
Ford F-Trucks France conforme à sa feuille de route
Le nouvel entrant F-Trucks France, importateur des camions Ford Trucks, poursuit sa progression sur le marché national. Les équipes maintiennent donc leur objectif d’atteindre les…
Des peintures R-M compatibles avec les radars ACC
Les aides à la conduite comme les radars ACC exigent quelques précautions pour préserver leur fonctionnalité. Ainsi le fournisseur de peintures R-M a-t-il prévu des…
Nous avons conduit le MAN TGX 18.640
Le lion des montagnes Malgré l’attention portée au moteur D2676 qui a bénéficié de diverses mesures destinées à abaisser la consommation (voir notre prise en…
2 centres après-vente MAN habilités à ouvrir des batteries de traction
Le déploiement des véhicules à batteries de traction implique des précautions et savoir-faires particuliers. Les réseaux de marques s’y préparent. Ainsi MAN a-t-il certifié deux…
Iveco Group, vendu par morceaux ?
Iveco Group semble s’orienter, tant au niveau de la maison-mère que de ses filiales, vers la vente de plusieurs de ses activités industrielles et commerciales.…
Les nouvelles énergies et leurs risques dans les tunnels routiers (partie 2)
Comment évaluer des risques encore mal quantifiés ? La PIARC dans son étude intitulée Impacts des nouvelles technologies de propulsion sur l’exploitation et la sécurité…
Tribune de Jean-Philippe Pastre : l’électromobilité, le juste prix
Rien n’est trop beau lorsque l’on parle d’électromobilité. C’est un monde merveilleux que l’on nous promet avec l’électrification des véhicules, légers ou lourds. Mais l’addition…
L’Allemagne débranche les subventions pour les véhicules industriels électriques
Selon le site Allemand Electrive, le Ministère Fédéral pour le Numérique et les Transports mettrait fin aux aides à l’achat des véhicules industriels électriques. Elles…
Les nouvelles énergies et leurs risques dans les tunnels routiers (Partie 1)
Les véhicules à batteries de traction ou à hydrogène (pile à combustible ou carburant) constituent de nouveaux risques que les exploitants routiers et services de…
L’Iveco Urbanway se refait le nez
Dans un communiqué de presse annonçant un contrat portant sur la commande ferme de 100 Iveco Urbanway 18 m fonctionnant au GNC, on découvre la…
Accord stratégique entre Borg Warner et une filiale de BYD
L’équipementier américain BorgWarner annonce avoir conclu un accord stratégique avec une filiale du géant chinois de batteries BYD – FinDreams Battery – portant sur les…
Thermo King livre un groupe froid pour transport intermodal à ECS
La température dirigée fait figure de pionnière dans la conversion à l’électricité. Thermo King annonce avoir livré à ECS un premier groupe froid E-Coolpac à…
L’OTRE se positionne comme une alternative à la FNTV
A l’instar du transport routier, le transport de voyageurs est-il en passe de se doter d’une seconde organisation représentative ? L’OTRE vient de valider l’adhésion de…
L’autobus Heuliez GX 337 H2 référencé à l’UGAP
La centrale d’achat UGAP référence à son catalogue d’autobus urbains le Heuliez Bus GX337 H2 à pile à combustible. Le véhicule peut donc être commandé…
Les fourgons Fruehauf s’équipent en « vision étendue »
Avec l’option de vision périphérique par caméra dite Safe-Control, le carrossier-constructeur Fruehauf entend améliorer la sécurité en ville. L’initiative des caméras de rétrovision est née…
Allison fournira Oshkosh en eAxle pour ses châssis de bennes à ordures ménagère
Les bennes à ordures ménagères s’électrisent aussi aux USA, preuve en est l’apparition du McNeilus Volterra ZSL dont les cinquante premiers exemplaires doivent être livrés…
Les surprises du palmarès européen des autobus électriques
Le cabinet d’analyses de marché CHATROU CME Solutions a révélé les résultats de son étude annuelle du marché européen des autobus à énergies non conventionnelles.…
FEST met en place sa logistique en France
Le nouvelle marque Asiatique d’utilitaires légers FEST met en place sa logistique pièces de rechange en France. La firme FEST, établie à Singapour (Etat de…
Mammoet établit un pont sur l’Oder entre Allemagne Fédérale et Pologne
Le spécialiste du transport lourd et exceptionnel Mammoet a présenté un de ses chantiers récents sur la rivière frontalière Oder entre Allemagne et Pologne. Toutes…
220 constructeurs se partagent le marché chinois VI
À l’image des mouvements d’un Dragon, le marché des véhicules utilitaires Chinois est très dynamique, mais extrêmement changeant. Les positions n’y sont, semble-t-il, jamais acquises,…
Chiffre d’affaires en forte hausse pour Trouillet
Avec un chiffre d’affaires en hausse de +20% en 2023, s’établissant à 73 millions d’euros, le groupe Trouillet se veut optimiste pour 2024. Le groupe…
Euro 7 : adoption de la méthode de mesure d’abrasion des pneumatiques
Mesure des émissions de particules des pneus : on se hâte lentement Le groupe de travail WP.29 de l’UNCE s’est réuni vendredi dernier et a adopté…
Bataille entre salons Allemands
La bataille entre l’IAA de Hanovre et Innotrans à Berlin (Allemagne) connaît de nouveaux rebondissements en 2024. L’IAA Transportation annonce pour l’édition à venir (du…
La recherche universitaire au service de la charge rapide
La revue Energy Storage Material, dans son numéro 63, publie une recherche de la Chung-Ang University de Séoul (Corée du Sud) relative à la chimie…
Le 1er moteur compatible B100 d’Iveco est pour l’Iveco Bus Crossway
Iveco Bus annonce l’homologation de l’Iveco Bus Crossway en carburation B100 flexible. Cette gamme d’autocars inter-urbains et scolaires réalise ainsi le « grand chelem » énergétique, allant…
Nouvel accord entre Iveco et Hyundai
Les liens entre Iveco et Hyundai ne cessent de se resserrer. Après l’initiative locale relative à l’après-vente du Hyundai XCient à pile à combustible en…
Vers une Réglementation Sociale Européenne mieux adaptée aux autocars de tourisme
La résidence du Conseil et le Parlement européen a conclu un accord provisoire, devant être finalisé dans la semaine, sur l’adaptation des temps de repos…
La nouvelle usine de production de packs de batteries de Scania
Le constructeur Scandinave Scania, membre du groupe Traton, a inauguré en septembre dernier son usine toute neuve dédiée à la production de packs de batteries.…
Volvo va poursuivre la production de moteurs thermiques
Volvo Trucks a présenté hier à la presse internationale une série de nouveautés, plus ou moins importantes ou significatives. Roger Alm, P-DG de Volvo, a…
La stratégie électrique de Toyota
On savait le géant automobile Japonais Toyota très avancé dans le domaine de l’industrialisation des piles à combustibles hydrogène qu’il exploite pour ses véhicules lourds…
Etude : 19% de la masse de la batterie en fin de vie peut être récupéré comme matière réutilisable
Huit personnes des cabinet Strategy& et de l’Université d’Aix-la-Chapelle (RWTH Aachen University) tentent un périlleux exercice de prospective : essayer d’estimer le marché du recyclage des…
L’Institut AD crée 17 sessions de formation à la réparation carrosserie
Pour faire face à la pénurie de main d’œuvre dans les ateliers, le groupe AD a créé l’Institut AD centre de formation agréé pour ses…
Les Bluebus 12 mètres bientôt tous de retour en exploitation à la RATP ?
Après les deux incendies spontanés survenus en exploitation en avril 2022, 148 autobus électriques à batteries Bluebus 12 mètres du type 5SE avaient été retirés…
Révision Poids & Mesures VI : la position de l’ACEA
La Commission européenne a publié sa proposition de révision des poids et dimensions des véhicules de l’Union européenne le 11 juillet 2023. Il s’agit d’une…
PEM TRM24 : nous avons conduit le Camion de l’année 2024
Le Volvo FH Electrique confronté aux parcours Nord-Dauphiné de trm24 Pour le début d’année 2024, voici une prise en mains du nouveau Truck of the…
L’OVI estime le marché VI 2024 entre 45 700 et 50 000 unités
2024 sera-t-il en croissance molle ou en récession dure ? L’Observatoire du Véhicule Industriel (OVI) a révélé hier lors d’une conférence de presse ses analyses pour…
MAN lancera son bus autonome à Berlin cette année
Interview Jana Kirchen directrice stratégie produit véhicules autonomes MAN Truck & Bus Dans le domaine des autobus urbains, les véhicules autonomes font toujours l’objet de…
Quand le BEA-TT s’interroge sur la conduite des véhicules électriques
Un récent rapport d’enquête technique du Bureau d’enquête sur les accidents de transport terrestre (BEAT-TT) sur un accident survenu rue de Vaugirard à Paris le…
Début de production en grande série des groupes froid Daikin Exigo
Le groupe froid entièrement électrique Daikin Exigo (vu à l’IAA 2022) pour semi-remorques a entamé, en juillet dernier, sa production en grande série. Cette montée…
Friederici Special fait l’acquisition de quatre TII Scheuerle SPMT PowerHoss
Le spécialiste du transport lourd hélvétique Friederici Special a fait l’acquisition de quatre automoteurs TII Scheuerle SMTP PowerHoss 260. Ces engins automoteurs modulaires à six…
Un Iveco Daily électrique tracte 153,58 tonnes pour entrer au Guinness World
Que ne ferait-on pas pour attirer l’attention ? Voici qu’un Iveco eDaily fourgon de 3.5t a tiré plus de 153 tonnes sur plus de 30 mètres…
Les moteurs GNV Cummins L9N en production au Royaume-Uni
Le motoriste Américain Cummins apporte un démenti cinglant aux constructeurs et « innocentes ONG » ayant promptement (prématurément ?) enterré les moteurs GNV. En effet, il a révélé,…
Un EcoCombi 25.25 m électrique à batteries aux Pays-Bas
Voilà une application originale pour les porte-conteneurs en zone portuaire : un ensemble EMS 25.25m confié à un tracteur DAF CF Electric. C’est la société Néerlandaise…
L’APS d’Alstom bientôt testé sur les routes
Un projet de recherche appelé eRoadMontBlanc va expérimenter une solution de « route électrifiée »[1] entre 2024 et 2027 en région Rhône-Alpes. Dans une première phase, entre…
Cet Unimog va faire des vagues !
Dans le cadre du projet WaVe financé par le Ministère Fédéral allemand de l’Economie et de l’Action climatique impliquant Daimler Truck, Keybou, l’Université de Stuttgart…
La start-up Chinoise Hybot annonce un camion pile à combustible 20% plus efficient que ses concurrents
China Daily rapporte que la start-up Chinoise Hybot, fondée en 2021 et basée à Guangzhou, annonce que son tracteur routier H49 ne consommerait que 8kg…
Un nouveau pas dans le pilotage des véhicules
BPW, Idem telematics et Thermo King collaborent pour accéder aux données et piloter à la fois les groupes froid et les générateurs BPW ePower. Désormais…
Komatsu et GM associés autour de l’électrique à pile à combustible
La filiale de GM, Hydrotec, et Komatsu annoncent développer conjointement une pile à combustible hydrogène dédiée aux engins miniers Komatsu 930 E. La dépêche Reuters…
Gérer le consentement
Ce site utilise des cookies pour améliorer votre expérience et assurer certaines fonctionnalités. Vous pouvez accepter, refuser ou modifier votre consentement à tout moment.
Fonctionnel
Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.