A l’occasion de ses 80 ans, EDF a annoncé la mise en place d’un fonds d’aides direct de 240 millions d’euros « pour passer à l’électrique ». Et heureuse surprise : elles concernent aussi les transporteurs. Le groupe propose ainsi une aide de 15 000 euros par camion électrique acheté.
« Les prix de l’électricité vont rester stables dans les prochains mois, l’électricité en France est faite essentiellement à partir du nucléaire de l’hydraulique et des renouvelables. Nous dépendons très peu des énergies fossiles », a déclaré Bernard Fontana sur France Info.
Un fonds de 240 millions d’euros pour la transition électrique
EDF annonce la mise en place d’un fonds de 240 millions d’euros destiné à accompagner la transition vers l’électrique. Ce dispositif est structuré en trois enveloppes distinctes de 80 millions d’euros chacune.
La première enveloppe prévoit une prime forfaitaire de 1 000 euros, cumulable avec les aides existantes comme MaPrimeRénov’, et soumise aux mêmes conditions d’attribution. Elle bénéficiera à 80 000 ménages aux revenus modestes afin de soutenir l’installation de pompes à chaleur.
Un soutien aux transporteurs pour l’électrification des poids lourds
Le deuxième volet concerne les transporteurs qui souhaitent remplacer leurs poids lourds diesel par des modèles électriques. L’aide est limitée à deux véhicules par entreprise et repose sur une enveloppe de 30 millions d’euros. Le montant moyen accordé s’élève à 15 000 euros par camion.
En complément, EDF prévoit d’investir 50 millions d’euros pour installer 180 bornes de recharge destinées aux poids lourds. Ces infrastructures seront déployées sur les routes et autoroutes dans un délai de trois ans.
« C’est un signal très positif pour l’ensemble de la filière. Cela permettra d’accélérer la transition vers des modèles d’exploitation décarbonés. L’enjeu est désormais de garantir un déploiement rapide et cohérent sur l’ensemble du territoire afin de créer les conditions d’un passage à l’échelle », souligne Jean-Yves Kerbrat, directeur général de MAN Truck & Bus France.
Soutien aux projets industriels en France
La troisième enveloppe, également dotée de 80 millions d’euros, vise à accompagner le développement de nouvelles industries consommatrices d’électricité sur le territoire français.
Comment bénéficier des aides ?
Pour accéder aux aides issues de ce fonds, les transporteurs doivent effectuer leur demande sur le site dédié jepassealelectrique.fr. Ils peuvent ensuite choisir librement leur concessionnaire, la marque et le modèle du véhicule, qu’il s’agisse d’un porteur ou d’un tracteur, ainsi que leur solution de recharge et leur opérateur. La prime couvre jusqu’à deux camions électriques par entreprise, qu’ils soient acquis ou loués, et elle est versée après l’acquisition, en complément des aides CEE, sous réserve d’éligibilité.
L’obtention de l’aide nécessite la présentation de plusieurs documents, notamment le certificat d’immatriculation du véhicule, une attestation d’attribution d’une aide CEE, une attestation liée à la prime Advenir ainsi qu’un justificatif d’immatriculation de l’entreprise mentionnant son numéro SIRET.
A lire aussi : EDF réfléchit à créer un réseau de recharges électriques poids lourd avec MAN
TotalEnergies durcit les conditions sur le diesel
Dans le même temps, TotalEnergies prolonge jusqu’à la fin du mois d’avril le plafonnement des prix dans les stations de son réseau, mais exclut désormais le diesel de cette mesure. Si le prix de l’essence reste plafonné à 1,99 euro, celui du diesel est relevé à 2,25 euros, contre 2,09 euros auparavant.
rebillon@trm24.fr
