Focus : comment Renault Trucks passe de la VR valeur résiduelle à la VR valeur restaurée
Le véhicule d’occasion est à la fois le plomb et l’or des réseaux de constructeurs : une charge lorsque les marchés dévissent, et une source de…
ZF vend ses activités ADAS à Harman
Harman (groupe Samsung Electronics) a signé un accord avec ZF pour l’acquisition de toutes ses activités liées aux ADAS. Ventes d’activités entières Décidément, depuis 2024,…
Transports & véhicules industriels : ce qui change en 2026
Nous avons basculé dans une nouvelle année et le transport routier de marchandises et de voyageurs ainsi que le secteur du véhicule industriel vont connaître…
Découverte TRM24 : nous avons conduit l’Urbaneo Bus City 6
TRM24 a pu conduire, en exclusivité, l’Urbaneo Bus City 6 dans les environs de Marne-la-Vallée. Un parcours assez bref qui donne toutefois un aperçu des…
L’E-Axle Power fait son entrée dans les offres « tout compris » de Thermo King
Les essieux à machines tournantes électriques font leur apparition et se révèlent particulièrement intéressants pour les groupes froids. Thermo King annonce commercialiser une offre paneuropéenne…
Le marché du véhicule industriel militaire en Europe
Un marché du véhicule industriel militaire existe bel et bien en Europe. Hormis Daimler Truck qui a conservé les véhicules militaires dans sa filiale Mercedes-Benz…
La CLEPA reconnaît des avancées de la Commission mais les enjeux industriels demeurent
Suite aux annonces faites cette semaine par la Commission Européenne concernant l’industrie automobile, la CLEPA, association regroupant les équipementiers européens, reconnaît quelques avancées mais rappelle…
La boîte automatique Allison : une dure à cuire !
Allison Transmission met en avant les avantages de sa boîte automatique à convertisseur T3270 R xFE à bord des autobus Isuzu Novocity Life exploités sur…
Mercedes-Benz Special Trucks crée un Unimog pour joueurs de foot
On savait que le Mercedes-Benz Classe G était devenu la coqueluche de certains joueurs de football. Les plus fortunés d’entre eux vont pouvoir faire encore…
Camions mythiques : le Berliet TBO 15 M
À la fin des années 1950, la firme Berliet connaît une dynamique sans précédent. Les volumes croissent, mais aussi les ambitions, y compris en termes…
Urbaneo Bus, un nouvel acteur des minibus électriques
Tekauto poursuit son expansion, et sa diversification, avec le déploiement des activités dans le secteur du transport de voyageurs. Premier modèle à être commercialisé : l’Urbaneo…
La logistique industrielle en bastion de l’électrique
Que ce soit Daimler Trucks ou pour les usines françaises de Renault Trucks, les flux industriels se prêtent à l’électrification. Sur des missions en flux…
Ce que révèlent les indices GNV mis à jour par le CNR
Le Comité National Routier a publié début décembre 2025 la mise à jour de son étude sur les coûts d’exploitation des véhicules GNV. Il relève…
Métrologie : le « deux poids, deux mesures » de l’administration française
Le sujet des pesées d’homologation des véhicules constitue une énième illustration des complexités administratives dont la France a le secret. Le souci est que la…
Iveco Bus : Valérie Pécresse hausse le ton face aux retards de livraison
Selon le quotidien Les Echos, la pression monte entre l’Ile-de-France et Iveco Bus, son principal fournisseur de bus électriques et au biogaz, qui accuse des…
Delta Trailers tisse sa toile avec Granalu
Après le coup de théâtre de Solutrans où l’on apprend que Kögel renonce à sa filiale France pour confier son développement sur l’essentiel du territoire…
Prometeon et Martin Macik Jr. rempilent pour le Rallye Dakar 2026
La marque de pneus Prometeon vient d’officialiser le renouvellement de son partenariat avec le pilote Martin Macik Jr. pour la période 2026 à 2028 ce…
Autobus mythiques : le Berliet PR100
Le Berliet PR100 est la réponse au « modèle standard » français quelque peu verrouillé par Saviem et son SC10. Un moteur à l’arrière Le…
L’aspirateur de particules de freins Tamic bientôt en test chez Petit Forestier
Le carrossier Lecapitaine a exposé à Solutrans 2025 un véhicule avec le concept du Tamic de Tallano Technologies. Des tests seront effectués sur des véhicules…
L’essieu pendulaire BPW désormais commercialisé
C’était la vedette du stand BPW à la Bauma 2025, voici cet essieu pendulaire de 7t de capacité unitaire désormais entré en production. Premières livraisons…
Coup double pour Hyliko
Hyliko spécialisé dans les offres kilométriques « tout compris » en solutions hydrogène, a présenté à Solutrans la génération 2 de sa gamme rétrofit, dont le développement…
Document Carbone 4 sur les poids-lourds électriques : des évidences et des inconnues
Carbone 4 a communiqué sur son document intitulé Poids lourds électriques : franchir le cap opérationnel. Sa lecture confirme quelques points, mais suscite beaucoup d’interrogations. TRM24…
MAN anticipe une forte demande de châssis d’autocars dans le monde
Si l’Europe reste fidèle aux véhicules autoportants carrossés usine, tel n’est pas le cas ailleurs dans le monde. Les Amériques, l’Afrique et l’Orient sont friands…
Camions mythiques : le Tatra 815, le chant du cygne du V8 Tatra
Le Tatra 815 (et ses dérivés) a terminé sa carrière en Europe en février 2025. L’occasion de lui rendre un dernier hommage en cette fin…
Baromètre Europe-Camions 2025 : le Mercedes-Benz Actros et le Scania R les plus demandés en tracteurs d’occasion
Le site Europe-Camions vient de publier le Baromètre 2025 du marché du poids-lourds. L’occasion de faire le point sur le VO au travers du prisme…
Un marché du car et du bus toujours dynamique en France
Sauf catastrophe en décembre 2025, le marché France de l’autocar et autobus aura été dynamique cette année. On y relève la confirmation du retour de…
Du nouveau pour le transport de dihydrogène par gazoduc
Les opérateurs de réseaux hydrogène Creos Luxembourg Hydrogen S.A., Fluxys hydrogen S.A. et NaTran ont annoncé par voie de communiqué de presse le 3 décembre…
Immatriculations VI neufs : moins dure sera la chute
Après avoir entamé le premier semestre avec une chute très sévère, la fin de l’année entame un atterrissage « en douceur » pour le marché des camions…
Le lidar InnovizTwo retenu pour les futurs camions autonomes Daimler Truck
Le lidar à courte portée d’Innoviz Technologies a été retenu pour les développements des camions autonomes SAE Niveau 4 de Daimler Truck et Troc Robotics.…
Une autre vision du rétrofit par Solaris Bus
Le rythme des optimisations électriques est tel que l’obsolescence des batteries est plus technologique qu’électrochimique. Solaris Bus annonce commercialiser une offre de remise à niveau…
Découverte TRM24 : nous avons conduit le KIA PV5 Cargo L2H1
La marque coréenne Kia a délaissé le marché français pendant de nombreuses années. Son retour est d’autant plus spectaculaire que la firme annonce une véritable…
Les rétro-cameras de Vision Systems (groupe Gauzy) dans le noir
L’équipementier israélien Gauzy n’a pu publier ses résultats du 3ème trimestre 2025 en raison du placement en redressement judiciaire de ses filiales françaises, dont Vision…
Optimisme de rigueur pour Ford Trucks France
Après une année 2025 à oublier, l’équipe dirigeante de Ford Trucks France a tenu à afficher un bel optimisme à Solutrans. La commercialisation effective de…
Le Mercedes-Benz eSprinter désormais disponible en châssis-cabine
Cela aura mis le temps mais désormais le Mercedes-Benz eSprinter est disponible en châssis-cabine. L’occasion pour Mercedes-Benz France de présenter à la presse différentes carrosseries.…
Solutrans : quand le dragon fait profil bas, pour l’Instant
Bien que la vague asiatique ne se soit pas imposée ouvertement cette année sur Solutrans, certaines marques ont tout de même fait une apparition discrète…
Découverte PEM : nous avons conduit l’Iveco Daily équipé du Telma HIB
Lors du salon Solutrans 2025, Telma a présenté avec le groupe Petit Forestier son système HIB de freinage à induction hybride dont les performances ont…
Nouvel actionnaire pour The Reefer Group
L’information a circulé à l’occasion du salon Solutrans 2025 : The Reefer Group change d’actionnaire de référence, mais reste sous pavillon français. C’est officiel depuis…
Solutrans 2025 : ce qui pouvait intéresser le monde de l’autocar et de l’autobus
Solutrans est le fief des carrossiers-constructeurs et équipementiers dans le domaine du transport de marchandises. Pourtant certains stands pouvaient intéresser le monde du transport de…
Solutrans 2025 : le lion, avec ou sans lithium-ion, rugit à Lyon
Le constructeur MAN a été fidèle à la promotion de véhicules carrossés, notamment dans le domaine du chantier. L’électrification a tenu une large place, mais…
Solutrans 2025 : Mercedes-Benz à minima
Est-ce parce que les temps sont durs que Daimler Truck France s’est contenté d’un unique véhicule sur son stand à Solutrans 2025 ? L’absence de…
Solutrans 2025 : la gamme JAC Motors commercialisée par Tekauto s’étoffe
La marque chinoise JAC Motors, importée en France par Tekauto, exposait un modèle inédit à Solutrans le iJAC N90. BMC veut importer des iJAC Face…
Solutrans 2025 : nouveautés aux deux extrémités de la gamme Renault Trucks
Par un heureux effet de calendrier, c’est Renault Trucks qu’étrenne la présentation en première mondiale de la gamme de grand-routiers électriques à grande autonomie. Première…
Solutrans 2025 : entrée remarquée pour KIA
Si Hyundai avait fait quelques incursions dans les utilitaires légers il y a quelques années en France, c’est Kia qui fait forte impression à Solutrans…
Solutrans 2025 : de Renault SA à Renault Trucks, l’ombre de Flexis
Flexis est un nouveau nom dans le monde de l’utilitaire. Les premières réalisations concrètes de cette co-entreprise entre Renault S.A, Volvo Ab et CMA-CGM font…
Les réseaux et fabricants de pneus très présents à Solutrans 2025
Les réseaux dédiés aux pneumatiques et la plupart des fabricants de pneus ont fait le déplacement à Solutrans 2025. Prometeon débarque Solutrans 2025 consacre officiellement…
Solutrans 2025 : Dhollandia s’adapte aux nouvelles pratiques des clients
Le spécialiste des hayons élévateurs Dhollandia s’adapte aux évolutions des pratiques de ses clients utilisateurs en anticipant le vieillissement des parcs circulants. Disponibilité des pièces,…
Les DAF XD et XF Electric élus Camion de l’année 2026
L’électrification semble avoir, sinon gagné le marché, les cœurs des jurés du prix européen du camion de l’année. Le prix a été remis hier soir…
Solutrans 2025 : les ambitions de Hyundai HM
Hyundai Hydrogen Mobility a surpris son monde à Solutrans 2025. En plus de la présentation des modèles immatriculés en France du porteur Hyundai XCient Fuel…
Grandes manœuvres dans la distribution de DAF Trucks France
Surprise lors de la conférence de presse de DAF Trucks France hier à Solutrans : Franck Rondot, son directeur général, y dévoile que le groupe procède…
Solutrans 2025 : un stand à la taille des ambitions de Scania France
Si certains constructeurs passent leur tour ou jouent « petit bras » à Solutrans, tel n’est pas le cas de Scania France qui fait une belle démonstration…
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